2004 Volvo L 110 E

🚜 Volvo L110E (2004) – Description et détails

Le Volvo L110E (2004) est une chargeuse sur pneus (wheel loader) de taille moyenne à grande, fabriquée par Volvo Construction Equipment.
C’est une machine utilisée pour les travaux lourds de carrière, chantier TP, terrassement et manutention de matériaux.

👉 Elle est reconnue pour :

• 💪 forte puissance et capacité de charge
• ⚙️ transmission automatique robuste
• 🧠 hydraulique intelligente (load sensing)
• 🛞 excellente stabilité en charge

⚙️ Caractéristiques techniques principales

• 🔋 Puissance moteur : ~230 hp (169 kW)
• 🧠 Moteur : Volvo D7D (6 cylindres turbo diesel)
• ⚖️ Poids en ordre de marche : ~18 à 20 tonnes
• 🚜 Transmission : Power Shift automatique (4 rapports + modes)
• 💧 Hydraulique : load sensing, débit ~145 L/min
• 🛑 Freins : disques à bain d’huile (wet disc)
• 🔄 Direction : articulation hydraulique

🪣 Capacités et performances

• 🪣 Capacité godet : ~2,5 à 3,5 m³ (selon version)
• 💪 Force de cavage (breakout) : ~156 kN
• ⚖️ Charge de basculement : ~11 tonnes
• 🚀 Vitesse max : ~36–37 km/h

📏 Dimensions approximatives

• 📏 Longueur : ~8,0 m
• 📐 Largeur : ~2,8–3,0 m
• 📏 Hauteur : ~3,3 m
• 🔄 Rayon de braquage : ~12–13 m

🛋️ Cabine et confort

• cabine Volvo Care Cab (confort renforcé)
• climatisation (selon version)
• bonne visibilité
• siège suspendu confortable
• commandes ergonomiques

👍 Points forts

• 💪 très puissant pour travaux lourds
• 🧱 excellent pour carrière et chargement camion
• ⚙️ transmission fiable et automatique
• 🛠️ bonne durabilité (machine industrielle solide)
• 🚜 forte productivité

⚠️ Points faibles

• ⛽ consommation élevée
• 🧰 pièces et entretien coûteux
• 🔊 machine lourde et bruyante
• 🚧 pas adaptée aux petits chantiers

📌 Résumé simple

👉 Le Volvo L110E (2004) est une chargeuse sur pneus de ~18–20 tonnes et ~230 ch, très puissante et fiable pour les gros travaux de terrassement, carrière et chargement intensif.