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Remorque porte-voiture 1800 kg – Plateau 385 × 185 cm – Simple essieu

UGS : 7775

Remorque porte-voiture PTAC 1800 kg avec plateau 385 × 185 cm, conçue pour transporter voitures, quads, micro-tracteurs ou petits engins. Sa structure robuste et ses pneus renforcés 185 R14C garantissent stabilité et fiabilité pour un usage régulier.

 

Caractéristiques techniques

  • Dimensions utiles : 385 × 185 cm
  • PTAC : 1800 kg
  • Poids à vide : 450 kg
  • Charge utile : 1350 kg
  • Essieu : 1 essieu robuste
  • Roues : 185 R14C (pneus renforcés pour charges lourdes)

Les avantages du modèle

  • Grande capacité de chargement avec un PTAC de 1800 kg
  • Plateau spacieux de 3,85 m × 1,85 m adapté aux véhicules larges
  • Simple essieu offrant une meilleure maniabilité lors des manœuvres
  • Construction robuste conçue pour un usage intensif
  • Pneumatiques renforcés pour le transport régulier de charges lourdes

Utilisation

Remorque idéale pour le transport de voitures, quads, micro-tracteurs,
tondeuses professionnelles ou petits engins de chantier.
Une solution fiable pour particuliers et professionnels recherchant
une remorque robuste et facile à utiliser.

€1,690.00

78 en stock

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Description

🚛 Présentation générale

Cette remorque est une porte-voiture légère à simple essieu freinée (PTAC 1800 kg).

Elle est conçue pour transporter :

  • voitures légères (citadines, compactes)
  • véhicules de sport légers
  • quads / buggys
  • petits utilitaires légers

👉 Le format 385 × 185 cm est assez long et large pour une voiture standard tout en restant maniable.

📏 Dimensions principales

  • Plateau utile : 385 × 185 cm
  • Longueur hors tout : environ 5,2 à 5,6 m (selon timon et rampes)
  • Largeur hors tout : ~2,2 m
  • Hauteur plateau : ~45 à 55 cm (variable selon modèle)

👉 Plateau suffisamment long pour la majorité des voitures classiques.

⚖️ Poids et capacités

  • PTAC : 1800 kg
  • Poids à vide : ~450 kg
  • Charge utile : ~1300 à 1350 kg
  • Essieu : 1 essieu freinée renforcé

👉 Suffisant pour une voiture compacte ou berline légère, mais pas pour SUV lourds.

⚙️ Structure et conception

  • Châssis en acier galvanisé
  • 1 essieu central freiné (bonne maniabilité à vide)
  • Plateau acier ou bois antidérapant
  • Timon en V renforcé
  • Roues renforcées type utilitaire (souvent 195R14C)

👉 Construction simple mais robuste.

🧰 Équipements fréquents

  • Treuil manuel (souvent en option)
  • Rampes de chargement arrière
  • Cales de roues intégrées
  • Plusieurs points d’arrimage
  • Roue jockey
  • Feux protégés ou encastrés

🏗️ Points forts

  • ✔ Très maniable grâce au simple essieu
  • ✔ Plateau long (385 cm)
  • ✔ Idéal pour voitures légères
  • ✔ Poids réduit → facile à tracter
  • ✔ Prix plus abordable qu’un double essieu

⚠️ Points à connaître

  • ❌ Moins stable sur route qu’un double essieu
  • ❌ Charge limitée (~1,3 t utile)
  • ❌ Pas adapté aux SUV ou véhicules lourds
  • ❌ Moins confortable en charge sur longue distance

💡 Résumé simple

Une remorque porte-voiture 385 × 185 – 1800 kg simple essieu est :
👉 une solution légère, économique et pratique
👉 idéale pour voitures compactes et usage occasionnel/pro
👉 mais limitée en charge et stabilité comparée aux double essieux

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