🚛 Hubière TPF 2502 30 (Camion transporteur / porte-engin) – Description & détails
La Hubière TPF 2502 30 est une remorque porte-engin professionnelle 2,5 tonnes, conçue pour le transport de mini-pelles, rouleaux compacteurs et petits engins de chantier.
👉 Elle se situe entre la version compacte (TPF 2502 25) et les modèles plus longs, avec un plateau plus adapté aux machines un peu plus grandes.
⚙️ Caractéristiques techniques principales
- ⚖️ PTAC : 2 500 kg
- 📦 Charge utile : environ 1 850 à 1 900 kg
- 📏 Longueur utile plateau : ~3,06 m
- 📐 Largeur utile plateau : ~1,70 m
- 🚜 Essieux : 2 essieux freinés
- 🛞 Roues : 175 R14C
- ⚖️ Poids à vide : ~650 kg (variable selon version)
- 🔗 Timon réglable (hauteur adaptable selon attelage)
🧱 Construction et équipements
- 🧲 Châssis mécano-soudé galvanisé à chaud
- 🪵 Plancher bois pleine largeur
- 🪜 Rampes aluminium réglables en largeur
- 🔒 Points d’arrimage intégrés dans le châssis
- 🛑 Frein à inertie avec système de recul automatique
- ⚙️ Béquilles arrière automatiques au chargement
- 🧭 Timon réglable (ou version OPTIMA en option)
🚜 Utilisation typique
La TPF 2502 30 est faite pour :
- 🚜 mini-pelles jusqu’à ~2 tonnes
- 🏗️ petits engins de chantier
- 🌿 matériel paysager (broyeurs, compacteurs)
- 🚧 travaux TP et espaces verts
👉 Elle est idéale quand la version 2,56 m est trop courte mais que le 3,5 t est trop lourd.
👍 Points forts
- Bon compromis taille / charge utile
- Très stable grâce aux 2 essieux
- Fabrication robuste et galvanisée
- Rampes solides et pratiques
- Facile à charger et sécuriser
⚠️ Points à connaître
- ❌ Moins compacte que la version 2502 25
- ❌ Pas adaptée aux engins très longs ou lourds (>2 t)
- ❌ Nécessite véhicule tracteur adapté (PTAC 2,5 t)
📊 Résumé
| Critère | Niveau |
|---|---|
| Robustesse | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| Charge utile | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| Maniabilité | ⭐⭐⭐⭐☆ |
| Compacité | ⭐⭐⭐☆☆ |
| Usage pro | ⭐⭐⭐⭐☆ |
✔️ Conclusion
La Hubière TPF 2502 30 est une remorque porte-engin 2,5 t intermédiaire, très utilisée dans les travaux paysagers et le BTP léger. Elle offre un bon équilibre entre longueur de plateau et capacité de charge, sans passer sur une remorque 3,5 t plus lourde et plus chère.









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