Remorque porte-engin TEMA Builder 3015S/2700 – PTAC 2700 kg – Double essieu
Remorque porte-engin TEMA Builder 3015S/2700 – PTAC 2700 kg – Double essieu €4,190.00
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Remorque porte-engin 3500 kg – Plateau 350 × 170 cm – Double essieu
Remorque porte-engin 3500 kg – Plateau 350 × 170 cm – Double essieu €5,100.00
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Remorque porte-engin 3500 kg – Plateau 300 × 150 cm – Double essieu

UGS : 153329

Remorque porte-engin PTAC 3500 kg avec double essieu AL-KO et charge utile élevée. Plateau 300 × 150 cm avec plancher antidérapant et structure galvanisée robuste, idéale pour le transport d’engins et matériels de chantier

 

Remorque porte-engin robuste conçue pour le transport sécurisé de machines, mini-pelles, tondeuses professionnelles ou équipements de chantier. Sa structure soudée galvanisée et son plancher antidérapant assurent une excellente stabilité et une grande durabilité.

Caractéristiques techniques

Modèle : 3015S/3500

PTAC : 3500 kg

Poids à vide : 678 kg

Essieux : 2 essieux AL-KO (1800 kg chacun)

Roues : 185 R14C

Dimensions

Dimensions utiles : 300 × 150 cm

Construction

Structure soudée et galvanisée pour une grande résistance

Plancher en contreplaqué marine antidérapant pour une meilleure adhérence du chargement

Options de chargement

Rampes ou hayon au choix, selon le type d’engin à charger

Points forts

Conception solide et durable pour engins lourds

Grande stabilité grâce au double essieu et aux 4 roues

Remorque compacte et facile à manœuvrer

Remorque idéale pour professionnels du BTP, paysagistes ou transport d’engins, offrant robustesse et fiabilité pour les charges lourdes.

€4,190.00

83 en stock

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Description

🚛 Présentation générale

Ce type de remorque est une porte-engins compacte professionnelle (PTAC 3,5 tonnes) utilisée pour transporter :

  • mini-pelles compactes
  • petits engins TP (≤ 2 à 2,3 t environ)
  • nacelles légères
  • matériel agricole ou de chantier

👉 Le format 300 × 150 cm est l’un des plus compacts en 3,5 t : très maniable mais limité en taille de machine.

📏 Dimensions principales

  • Plateau utile : 300 × 150 cm
  • Longueur hors tout : ~4,8 à 5,2 m (selon timon et rampes)
  • Largeur hors tout : ~2,0 à 2,2 m
  • Hauteur plateau : ~25 à 50 cm selon conception (souvent bas pour faciliter le chargement)

👉 Format court = excellent en ville ou accès chantier étroits.

⚖️ Poids et capacités

  • PTAC : 3500 kg
  • Poids à vide : ~600 à 800 kg
  • Charge utile : ~2 500 à 2 800 kg
  • Essieux : 2 essieux freinés (souvent 2 × 1500 à 1800 kg)

👉 Suffisant pour une mini-pelle standard avec accessoires, mais pas pour engins lourds.

⚙️ Châssis et structure

  • Châssis en acier galvanisé à chaud
  • 2 essieux freinés avec suspension routière
  • Timon en V renforcé (frein à inertie + frein de parking)
  • Plancher bois antidérapant (souvent multiplis marin)
  • Roues utilitaires renforcées (195/50R13C ou équivalent)

👉 Conçu pour usage chantier régulier.

🧰 Équipements typiques

  • Rampes aluminium réglables ou renforcées
  • 4 à 8 points d’arrimage intégrés
  • Roue jockey automatique
  • Béquilles arrière (selon version)
  • Feux LED protégés encastrés
  • Support de godet sur timon (souvent en option)

🏗️ Points forts

  • ✔ Très compact et facile à manœuvrer
  • ✔ Bon pour accès chantier difficiles
  • ✔ Stabilité correcte (double essieu)
  • ✔ Charge utile correcte (~2,6 t)
  • ✔ Entretien simple et robuste

⚠️ Points à connaître

  • ❌ Plateau court (limite les engins longs)
  • ❌ Moins polyvalent qu’un 350 × 180 ou 400 × 180
  • ❌ Moins confortable pour grosses mini-pelles
  • ❌ Hauteur parfois plus élevée que modèles premium (type Hulco Terrax)

💡 Résumé simple

Une porte-engins 300 × 150 – 3,5T double essieu est :
👉 une remorque compacte, robuste et pratique
👉 idéale pour mini-pelles légères et petits travaux
👉 mais limitée en taille et en polyvalence

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